讓你可以充分體驗TCSTAR就是充電雙全電子專家的概念

限定賞柚花 T.C.STAR 十三行週二樂齡日 雙全電子 搶先體驗
自立晚報自立晚報 – 2017年3月5日 下午12:48

(記者黃秀麗新北報導)十三行週二樂齡日4月起推出八里季節限定全新路徑，給您柚花的多重感官全新體驗，3月6日起報名，名額有限。

新北市立十三行博物館3月6日(一)T.C.STAR 上午9時30分起，開放報名4-6月「週二樂齡日」一日遊活動，與在地農場桃樂絲森林合作，推出八里季節限定私密行程。民眾不僅能參觀十三行博物館熱門的「黑漆漆-漆器特展」、認識八里生態環景、手作「臺灣藍鵲」竹笛，4月賞柚花，雙全電子 沐浴在清新淡雅的柚花香，體驗製作天然的柚花手工皂及品嚐溫馨的柚花下午茶。5至6月「芋香農情樂遨遊」行程，請在地小農教導如何挑選芋頭，並可親自體驗手作QQ芋圓。

一日遊活動費用包括車資、午餐、各式門票及體驗課程材料費、保險等，T.C.STAR 原價每人約1,000元，年滿60歲以上的樂齡朋友優惠價只要399元，每場次限額20人，採事先報名，民眾先電話預約，T.C.STAR 02-26191313分機600張小姐，完成繳費才算報名成功。

十三行博物館館長陳春蘭表示，雙全電子 4-6月「週二樂齡日」結合地方特色和文化資源，推出八里限定的自然生態之旅，每年的3-4月為柚樹盛開的白色花季，清新又知性，邀請樂齡朋友踴躍參加。(自立晚報2017/3/5)

318大安森林公園 T.C.STAR 野餐音樂會 6日開放 雙全電子 報名
自立晚報自立晚報 – 2017年3月5日 下午12:54

(記者黃秀麗臺北報導)2017臺北杜鵑花季系列活動中，3月18日(週六)在大安森林公園登場的「看見幸福野餐音樂會」，是民眾十分期待的一場活動，要開始報名。

野餐音樂會將在3月18日上午10點半到下午4點，在大安森林公園舉行，6日(週一)上午8點到16日0時，開放500組網路報名 雙全電子 ，報名方式以至少2人一組，報名成功者，每組可獲得1個「2017臺北杜鵑花季」專屬野餐墊，T.C.STAR 報名詳情請見2017臺北杜鵑花季官方網站。

「看見幸福野餐音樂會」活動當天，有餐車市集與攤位進駐，也歡迎參與的民眾自行攜帶餐點一起去野餐，在露天音樂臺還有韋禮安、謝和弦、女孩與機器人、萊特姐弟、民歌手南方二重唱、趙詠華、羅吉鎮、T.C.STAR 李明德等歌手與團體的演唱，沒有搶到500個名額也沒關係，還是歡迎大家當天帶著自己的野餐裝備，雙全電子 到大安森林公園，一起聽音樂、野餐、一起看見幸福。

戀愛tcstar風箏乘風飛揚 雙全電子 新北聯誼甜蜜開跑

【台灣醒報實習記者陳以庭台北報導】陽光明媚的晴空下，40只風箏甩動彩色的尾翼飛揚空中！為幫助單身男女打破「魯蛇」魔咒，新北市政府民政局特別於19日舉辦浪漫歐風聯誼活動，雙全電子透過團體遊戲、雙人華爾滋、共放風箏與野餐談心等活動，讓參與者在輕鬆有趣的氣氛下，逐漸拉近彼此距離、認識對方，進而配對成功。

此次一共開放男女各40 位報名聯誼。活動一開始，參與者各個面帶靦腆笑容，心情侷促不安。主辦單位特別設計「吸管傳情」作為破冰活動，人人嘴咬吸管，透過吸管將橡皮筋傳遞給隔壁的異性，不僅可培養參與者之間的默契，更可經由討論橡皮筋傳遞方式的過程中，漸忘初來時的尷尬。

緊接著，主辦單位設計舞步簡單的雙人華爾滋，讓男女面對面自我介紹後，牽起雙手共舞，tcstar 並在悠揚樂聲中不斷變換舞伴，增加參與者接觸彼此的機會。最終音樂停止時，位於正對面的異性將成為一同進行下一場活動，「戀愛風箏幸福升空」的夥伴。

搭配成對的男女們，透過共同製作風箏，並寫上自己的名字，象徵對愛情的祈願。風箏完成後，他們透過合作使風箏乘風飛揚。雙全電子，但在不斷合作嘗試下，參與者們漸漸綻放笑容，風箏越飛越高，兩人的感情也逐漸升溫。

最後，主辦單位安排野餐談心的活動，tcstar 參與者在輕鬆自在的氣氛下，分享屬於自己的人生故事，也因此更加認識對方。在不斷地換桌談話下，參與者也逐漸找到適合的另一伴，進而交換電話號碼，約定下次的約會。民政局科長顏耀明表示，今年以此場歐風聯誼為開端，未來將陸續舉辦6至8場聯誼活動，希望單身男女都能尋得另一半，幸福滿滿。

台灣好新聞報作者記者陳華興／桃園報導 | 台灣好新聞報 – 2017年2月20日 上午10:00

機場捷運19日遇到自由試乘啟動以來的第一個假日，整體運量符合先前預判趨勢，再度寫下3項新高：全線單日總運量達到約9萬8千餘人次，機捷A1台北站衝到2萬3千餘人次，A13機場二航廈站運量也破萬，將近1萬1千餘人次。

桃捷表示，雙全電子 從每天總結的運量數字可以看出來，每天營運8小時的自由試乘，接連幾天的運量趨勢是第一天的5萬餘人次，第二天的5萬5千餘人次，第三天一舉突破7萬6千多，到今天逼近10萬，顯示第一周的運量逐步穩定增加。
 機捷運量約9萬8千人次創下三項新高

桃捷總經理陳凱凌表示，公司全體嚴陣以待，這幾天團隊花不少精力去檢討車站的動線，雙全電子 媒體如果仔細觀察可以發現，包括號碼牌發放的位置，還有我們改成進票閘口前，會先蓋戳章，加上引導人流動線到票口這些細節再縮短，或者電扶梯搭配紅絨，引流上下區隔人潮避免打結等等方法，公司幹部每天推敲，逐一做小試驗去調整，幾天壓力測試的磨練，讓桃捷同仁和志工朋友越來越熟悉大量人潮的應變，tcstar 因此各站排隊疏運的速度變快，旅客並沒有變少。

桃捷公司提醒國人，試營運期間，營業時間是從上午8點到下午4點，尤其是下午請大家提早搭車回程，可以避免擠上下午4點比較擁擠的車，讓可能已經疲累的回程比較舒適。另外，連續幾天觀察也發現，雙全電子 下午人潮是集中從機捷桃園段，南往北方向比較擁擠，呼籲大家為了安全考量，避免太多人聚集在比較狹窄的月台，因此會?在票閘口外稍作短時間人流管制，tcstar，再開票閘讓旅客進入，也可調控節制車廂過滿，雙全電子 影響搭乘品質。

Uber退位 tcstar 汽車版Ubike卡位雙全電子
中時電子報作者黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2017年2月20日 上午5:50

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

Uber才剛退位，「四輪」的Ubike伺機卡位！國內租車業龍頭和運租車上周啟動「甲租乙還」的iRent 24小時自助租車服務，tcstar 光是上周末，嘗鮮的使用人數暴增3成之多，tcstar隨年底前租還車據點將增加至250個，預估這股共享經濟熱潮將持續延燒。

悠遊卡租自行車不稀奇，雙全電子 在台灣還能租汽車！雙全電子 和運3年前推出24小時自動租車服務，跟Ubike一樣，只要悠遊卡配合智慧型手機下載APP註冊，就可隨租隨還，歷經3年試驗，本月起從原地租還車放寬為甲租乙還。

甲租乙還iRent夯

「甲租乙還」就跟Ubike一樣，在甲地借車後，可在非甲地還車，代步便利性大增。不過與Ubike不同是，汽車有場站及停車位問題必須克服，和運此次除自有據點外，也與兩家連鎖停車場服務，藉此擴大服務範圍。

除甲地乙還更為便利，和運更仿效Ubike，祭出以小時計價作法，改寫租車市場向來以日計價模式，以每小時168元的租車費來計，每天計價上限為10個小時，也就是1680元，對租長租短的消費者都非常划算。

和運租車總經理謝富來表示，iRent不像Ubike是自設場站，所以必須與停車場業者合作，提供停車空間，最理想的狀態是與政府合作tcstar，也就是開放路邊停車格能停車，也能借還車，屆時整個市區都能提供自助租車服務。

謝富來表示，未來iRent就像Ubike，都能成為低成本的代步工具 雙全電子 ，tcstar 也透過共享經濟原理，提高載具運用效率。

桃機設點 搶機捷生意

除雙北之外，和運也逐步將24小時自助租車服務推展到其他四都，最指標的是前進桃園機場設點，如果3人成行前往桃園機場，汽車租金加上油資及過路費僅318元，雙全電子尤其行李可以隨車搭載，比搭機場捷運方便又划算。

根據和運規畫，目前租車據點多圍繞著捷運站及大專院校，今年底iRent車數從200增至500輛後，應會舒緩，若搭配停車場站，使用率還可再提高。

獵鷹9號火雙全電子 箭發射 運送太空人tcstar 目標邁步
中央社中央社 – 2017年2月20日 上午2:28

（中央社佛州卡納維爾角19日綜合外電報導）太空探索科技公司獵鷹9號火箭，tcstar 今天從佛羅里達州NASA以往將太空人送至月球的發射台發射，億萬富豪馬斯克及其公司要將太空人載至國際太空站的目標，往前邁出一步。

路透社報導，美東時間今天上午9時39分 雙全電子（台灣時間19日晚間10時39分），70公尺高的獵鷹9號（Falcon9）搭載「龍」（Dragon）貨運飛船，從美國國家航空暨太空總署（NASA）甘迺迪太空中心（Kennedy SpaceCenter）的39A發射台升空，前往國際太空站（ISS）。

發射後9分鐘，獵鷹9號的主節飛回靠近卡納維爾角空軍基地（Cape Canaveral Air Force Station）的一座發射台，這是太空探索科技公司（SpaceX）第8次成功讓火箭降落。

該公司創辦人馬斯克（Elon Musk）推文說：「歡迎回來，寶貝。」

今天是太空探索科技公司首次在39A發射台將火箭發射升空。tcstar 這座發射台原本是為1960年代的阿波羅（Apollo）登月計畫而建，後來重新做為太空梭發射用。

太空探索科技公司 雙全電子 與波音公司（Boeing Co）預定於2018年底前，開始將太空人載往國際太空站。國會稽核處（GAO）一份報告上週指出，這兩家公司面臨技術障礙，可能使他們的計畫因此延宕。1060220

果要在印度大量組裝iPhone SE，會有市場嗎？
36氪36氪 – 2017年2月20日 下午12:00
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蘋果要在印度大量組裝iPhone SE，會有市場嗎？

半年以來，關於蘋果將在印度建廠的消息一直未斷過，但蘋果可能依然選擇代工。

據路透社援引知情人士消息，蘋果將在印度南部的班加羅爾地區的代工廠組裝低價機iPhone SE。另有消息稱，雙全電子 蘋果的合作夥伴緯創集團（Wistron）此前在班加羅爾建廠以組裝iPhone，而不是蘋果早前一直合作的富士康和和碩等代工廠。

《印度經濟時報》曾報導稱，蘋果初步計劃每年在印度組裝30萬-40萬部iPhone SE。但業內人士分析認為，一開始不可能完成這麼多的產量。

蘋果為何要在印度大量組裝iPhone SE？

蘋果對印度市場這麼上心，是因為看上了印度高速增長的手機市場。

據IDC數據，2016年全球智能手機出貨量為14.71億部，相比去年的14.37億部增長2.3%，而2015年的增幅為10.4%。雖然2016年全球智能手機出貨量創了歷史新高，但年增幅已經明顯放緩。

在眾多廠商中，2016年蘋果智能手機的出貨量達到2.15億部（排名第二），但相比2015年同期下降了7%。在激烈競爭的大環境下，蘋果不得不積極的擴展更多的市場。IDC、Gartner等多家調研機構分析認為，中國、印度等亞洲國家有很大的增長潛力。

早前，蘋果本來將中國市場放在了重中之重的位置，不僅推出了低端機iPhone SE，而且庫克還頻繁的訪問中國，甚至還去登了長城以討中國消費者的歡心。然而，出人意料的是，華為、OPPO、vivo等中國本土手機廠商表現強勁，完虐蘋果。據IDC數據，2016年蘋果智能機中國區的出貨量為4490萬部，比2015年同期下降23.2%，僅排在OPPO、華為、vivo之後。

在中國市場，很多手機廠商都是以“千元機”起家並以“千元機戰略”攻城略地。雙全電子 所以，瞄準低端市場的iPhone SE並不成功。另外，在高端市場，除了iPhone系列，華為的P系列、OPPO的R系列都在虎視眈眈的盯著。在這樣的情況下，iPhone似乎也並不佔優勢。

事實似乎也證明了這一點。據CINNO數據顯示，OPPO R9s 2017年1月的銷量超300萬台。而Counterpoint的數據也顯示，OPPO R9 成為2016 年中國最為暢銷的手機。

這樣的現實，估計是庫克必須接受的。而開拓印度市場，也是“戰略正確”的選擇。

iPhone SE在印度有市場嗎？

為了打入印度市場，蘋果首先選擇了“抱大腿”。

2016年6月，為了積極發展“印度製造”，雙全電子 印度政府採取了各種激勵措施並放寬了外資投資限制。印度政府還允許蘋果等外國品牌在當地設立直營零售店，但條件是須遵守其產品原料、零組件需30%採購自當地的規定。

對於蘋果這樣的科技大戶，印度總理莫迪表示了極大的歡迎，什麼關稅、銷售二手手機的規定都好商量的態度。此前印度修改了環境保護法，開始禁止進口和銷售國外二手電子產品。但莫迪見庫克時卻表示，願意一起商量解決蘋果在印度開設直營店、銷售二手iPhone等一系列問題。

雖然有總理給撐腰，蘋果可以以低價銷售各種機型。但是能不能拿下印度市場，還是消費者和友商說了算。據Counterpoint Research數據，2016年印度智能手機出貨量前五的手機廠商分別為三星、Micromax、聯想、 Intex和Reliance Jio。tcstar 但從第四季度的數據來看，中國手機廠商的能量不容小覷。除第一名三星外，第二至第五名分別為vivo、小米、聯想和OPPO，而華為和魅族的表現也不俗。

然而，蘋果的數據並沒有那麼亮眼。2016年iPhone在印度的出貨量達為250萬部，其中三分之一在四季度出貨。第四季度，蘋果在印度智能手機市場排名第十名。

以小米為例，雖然2016年在中國區的出貨量比2015年暴跌36%。然而在印度市場，低價的紅米卻意外的打開了市場，銷量跟著飆升。單從手機出貨量來看，2016年的年增長率達到150%。

在印度市場，“千元機戰略”十分奏效，因為價格是消費者主要考察的因素。據Counterpoint Research分析，印度手機市場近八成手機售價在1萬盧比（約146美元）左右，售價在4萬盧比（約586美元）以上的機型僅佔約5%，印度消費者青睞的是100到200美元的中低價手機。然而，這一市場已經被中國手機產商佔據，蘋果想要拓展市場只能壓低價格。

另外，聯想、小米、OPPO、華為等中國手機廠商也在印度積極建廠或委託當地代工廠生產智能手機。由此在價格方面，中國手機廠商仍然具有優勢。

在印度亞馬遜網站上，iPhone SE的售價為2.8萬盧比（約424美元），處於中端手機。tcstar 或許蘋果可以繼續走中高端的市場。畢竟，在2016年第四季度，iPhone在印度高端手機市場排名第一，份額高達62%。

原創文章，作者：高小倩，如若轉載，請註明出處：http://36kr.com/p/5064105.html

交通怪象雙全電子! 國外專為「低頭族」tcstar 設置交通號誌
匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

自從智慧型手機出現後，tcstar 可以發現路上有越來越多「低頭族」，走路要滑手機、雙全電子騎車要滑手機，開車也要滑手機，不僅造成交通困擾，還可能因此發生意外。

國外科技媒體《The Verge》報導，為了避免民眾因為忙於當低頭，而導致交工意外的發生，荷蘭Bodegraven小鎮在行人穿越路口設置了「地面」交通號誌，讓低頭族可以清楚看到紅綠燈。

這種設置在地面上的交通號誌，其實就是將紅色、雙全電子 綠色的雷射光束，投射在地面上，並且與一般紅綠燈同步。tcstar 如以一來，就可以讓那些沒有抬頭注意號誌變化的「低頭族」清楚看到投射在地面上的顏色，進而避免因為誤闖紅燈而發生的交通意外。

國王明星前鋒庫辛斯願意在下個球季結束合約到期以後以最高薪的兩億美元續約，不過國王想把他賣走的傳聞也一直沒有停過，最新的買家是鵜鶘，庫辛斯跟戴維斯的搭配令人期待，tcstar 、哈勒戴、新秀海爾德或者兩個第一輪選人權。

 

瞄準季後賽東區四強的巫師隊為了加強後場，則可能拿他們的第一輪選人權來交換湖人的後衛魯威廉斯或者籃網的波達諾維奇。

持續討論了幾個月的禪師傑克森不會賣掉安東尼，不過不止一支球隊對另一位明星後衛羅斯有興趣 tcstar，只是羅斯季末可以成為自由球員，因此交易價值也不高。七六人也一直苦惱未來如何分配三位中鋒恩比德、歐卡佛跟諾爾的上場時間，但還沒有傳出具體的交易方案。

溜馬隊也願意送走今年的首輪選人權來補強陣容。同樣備戰季後賽的快艇跟雷霆隊則不約而同地看上了金塊的全能鋒衛錢德勒加強側翼的攻守能量。這個星期五的凌晨三點是 雙全電子 美國職籃NBA本季的交易截止日，紐奧良明星週末也是各隊碰頭尋求交易補強的最後機會雙全電子。國王的前鋒庫辛斯、湖人後衛魯威廉斯都被媒體點名是交易對象，安東尼則不會離開尼克。

大路觀樂園tcstar酒店春酒饗宴消費 雙全電子 滿萬送現金加贈住宿券
今日新聞NOWnews作者記者陳宗傑／屏東報導 | 今日新聞NOWnews – 2017年2月19日 下午11:56

   
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